Установка тахографа на грузовой автомобиль своими руками

В соответствии с постановлением Министерства транспорта от 10 сентября 2009 года все транспортные средства группы М2/М3 должны быть оснащены тахографами, регулирующими режимы работы и отдыха водителей, официально работающих в компаниях по грузоперевозке. Установка тахографа на грузовой автомобиль обычно осуществляется специалистам, однако, монтаж можно произвести и своими силами.

Для установки потребуется:

• Тахограф СКЗИ или ЕСТР.
• Провода и клеммы.
• Набор инструментов.
• Спидометр.
• Тестер.

В случае, если грузовой автомобиль выпущен позднее 2006 года, то монтажные работы займут порядка 2-3 часов, поскольку в кабине ТС есть специальная ниша под прибор (1din).

Советы, которые пригодятся при установке тахографа

• Прибор контроля режима труда и отдыха лучше расположить таким образом, чтобы он был хорошо виден водителю, но в то же время не отвлекал от управления ТС.
• Элементы спутниковой системы лучше всего работают, когда антенна направлена вертикально и ей ничего не мешает. Лучше всего закрепить антенну на крыше, не забыв при этом про герметизацию.
• Провода не должны переплетаться друг с другом. Прокладывать их лучше в защищенных от повреждений и влияния реагентов местах.

Монтаж счетчиков, замена спидометра

Перед установкой тахографа необходимо убедиться, что спидометр отвечает всем требованиям. Датчик должен исправно работать. В противном случае придется его заменить, не забывая о правилах совмещения разъемов. Механический спидометр придется дооснастить специальным аксессуаром проходного типа либо заменить устройством нового образца. 

Подключение тахографа

На транспортные средства отечественного и зарубежного производства приборы, контролирующие режимы труда и отдыха, устанавливаются по-разному, однако, в целом процесс схож. Отвечающий за питание провод (главный) протягивается от аккумуляторной батареи, а «масса» идет к корпусу. Провод  зажигания часто находится вне поля зрения водителя – под панелью. К нему и монтируется провод зажигания. Если имеются дополнительные счетчики, то их подключают в последнюю очередь.

После того подключения всех проводов можно приступать к проверке работоспособности тахографа. Нажав на кнопку включения дисплей должен погаснуть. Подсветка же кнопок в активном режиме должна остаться работающей. Во время поездки в аккредитованную мастерскую для калибровки и активации СКЗИ можно дополнительно проверить функционирование прибора, сверив показания спидометра и тахографа.